廣州鋼結(jié)構(gòu)訊：鋼構(gòu)住宅應是化解鋼企困局的“破冰船”
近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會披露，上半年國內(nèi)鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務虧本嚴重，鋼鐵行業(yè)面對的形勢依然不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示，今年前6個月國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)銷售收入和利稅均出現(xiàn)同比下降，主營業(yè)務虧本216.8億元，增虧167.68億元。
在市場嚴冬中苦苦掙扎的國內(nèi)鋼鐵行業(yè)，亟待回暖復蘇的破冰之旅。將來究竟路在何方？“鋼結(jié)構(gòu)應是化解困局的破冰船。”杭蕭鋼構(gòu)(600477,股吧)董事長單銀木從前如此表示過。
而在此之前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長張廣寧也曾表示，推動鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展、綠色發(fā)展，與城市共融發(fā)展。這也可以看出，這是向鋼結(jié)構(gòu)等綠色建筑伸出合作的橄欖枝。
鋼結(jié)構(gòu)建筑擁有鋼材回收率高達90%的優(yōu)勢，一旦能大量建造，鋼結(jié)構(gòu)建筑將成為“鋼材儲存?zhèn)}庫”。事實上，《建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展“十二五”計劃》中也指出，“十二五”期間我國應逐漸實現(xiàn)建筑鋼結(jié)構(gòu)用材占到全國鋼材總產(chǎn)量的10%，加快鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。可以說，鋼結(jié)構(gòu)建筑作為綠色建筑的重要代表，在全壽數(shù)周期內(nèi)貫穿“減量化、再利用、資源化，減量化優(yōu)先”的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展原則，能最大限度地節(jié)約資源、保護環(huán)境、減少污染。這與鋼鐵行業(yè)提出的“進步鋼材產(chǎn)品的應用效率，推進鋼鐵產(chǎn)品全生命周期的減量化與綠色化”目標不謀而合。
與此同時，隨著中國經(jīng)濟步入“新常態(tài)”，鋼結(jié)構(gòu)建筑作為綠色建筑行業(yè)的重要代表，其已進入穩(wěn)步運行、提質(zhì)增效的新階段，將來有望從中國經(jīng)濟引擎轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?jīng)濟的“穩(wěn)定器”之一，催發(fā)更強勁的用鋼需要。廣州鋼結(jié)構(gòu)
日前，在杭蕭鋼構(gòu)舉行的2015年代理商戰(zhàn)略合作招商專題會議上，單銀木稱，通過建立遍布全國重點城市的代理商模式，與各地的綠色建筑行動、城鎮(zhèn)化發(fā)展緊密結(jié)合，鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)在健步疾飛的同時，也將釋放出巨大的"鋼需"盈利。
“巨大”有多大？數(shù)據(jù)顯示，到“十三五”末鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼量可進步至7000萬噸，若加上政策和行業(yè)的協(xié)同發(fā)力,屆時國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)用鋼量有望突破1億噸。
按照計劃，2015～2019年“一帶一路”國家累計基建投資總額將達到3.26萬億美元，其沿線國家大部分為欠發(fā)達國家，基建需要最為明顯，且鋼材凈進口國占70%以上。如果鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)積極走出去，以鋼代砼消化鋼鐵產(chǎn)能、推動區(qū)域綠色經(jīng)濟進步的同時，更為鋼鐵行業(yè)帶來了借船出海的機遇。
因此，更多業(yè)內(nèi)人士主張，在上述多重利好條件刺激下，鋼鐵行業(yè)在鋼結(jié)構(gòu)市場開拓上需要有更加迅速的行動和更多的資源投入，進行精確市場定位，全力迎接將來綠色建筑轉(zhuǎn)型升級的巨大浪潮。廣州鋼結(jié)構(gòu)
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